Elan S1

Cruiser/Racer aus dem Jahr 2015 mit 6,34m Länge präsentiert von Elan Marine

Technische Daten:

Technische Grunddaten:

  • Werft: Elan Marine
  • Modell: Elan S1
  • Herstellungsjahr: 2015
  • Bootstyp: Cruiser/Racer
  • Konstruktionsmaterial: GFK
  • Länge: 6,34 m
  • Breite: 2,50 m
  • Tiefgang: 1,55 m
  • Verdrängung: 990 Kg
  • Segelfläche: -

Alle technischen Daten:

  • Gesamtkiellänge: 6,34 m
  • Kiellänge Wasserlinie: 6,13 m
  • Rumpflänge: -
  • Breite: 2,50 m
  • Standardtiefgang: 1,55 m
  • Optionaler Tiefgang: -
  • Verdrängung: 990 Kg
  • Ballast: 360 Kg
  • Raumtiefe : -
  • Wassertank: 55 L
  • Konstruktionsmaterial: GFK
  • Bautyp: -
  • Rumpftyp: -
  • Zeichnungskategorie: C
  • Schiffsarchitekt: Rob Humphreys Yacht Design & Elan Design Team
  • Innenausstattung: -
  • Kapazität (PAX): -
  • Kabinen: -
  • Schlafkojen: -
  • Toiletten: -

Motorisierung :

  • Marke : 6 HP (optional)
  • Höchstgeschwindigkeit: -
  • Brennstofftyp: -
  • Treibstofftank: 20 L
  • Motortyp: -
  • Art der Übertragung: -

Segel:

  • Segelfläche: -
  • Großsegel: 16.5 m2
  • Segelfläche Genua: 11.6 m2
  • Segelfläche Spinnaker: -
  • Segelfläche Gennaker: 52 m2
  • P Länge Mast: 8.54 m
  • E Nutzlänge Baum: 3.06 m
  • I Länge Bug: 8.65 m
  • J Länge Stag: 2.54 m

Ausrüstung:

Anmerkungen

Elan hat die beliebte E-Serie genommen und die Leistung dieser Yachten, durch Reduzierung des Gewichts der Hülle und der Deckskonstruktion und ein leichtgewichtigeres Interieur, erhöht und damit eine Segelyacht mit erhöhter Leistungsfähigkeit geschaffen, ohne der Philosophie von Elan ? sowohl Leistung, als auch den Komfort für einen angenehmen Segeltörn, in einer Yacht zu vereinen ? untreu zu werden.

Konstruktion
Die Hülle der S1 wurde, unter Verwendung von multi-axialer Glasfaser und 3D VAIL Technologie, in Sandwich-Bauweise konstruiert. Um die mechanischen und chemischen Eigenschaften zu verbessern, wurden für den Bau der Hülle sowohl Vinylester-, als auch Isophtalpolyesterharz verwendet. Zusätzlich kommt ein SVG Gelcoat zum Einsatz, der eine optimale chemische Resistenz gegen Osmose bietet. Die gegossene Innenstruktur wurde in die Aussenhülle geklebt und laminiert. Das Deck besteht ebenfalls aus multi-axialer Glasfaser und einer verstärkten Beschichtung bei Befestigungen.

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