Custom 15m Stahl Motorsegler

Auf der Basis einer holländischen 12m Doppelschrauben Motoryacht wurde in der Feltz Werft Hamburg der Rumpf um 3m verlängert und die Ruderanlage ebenfalls modifiziert. Zusätzlich wurde ein eine Ketsch-Takelung geriggt, so daß die Yacht als Motorsegler lange und bequeme Törns erfolgreich gemacht hat.

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On the basis of a Dutch 12m double-screw motor yacht, the hull was extended by 3m at Feltz Werft Hamburg and the rowing system was also modified. In addition, a Ketsch-Takelung was rigged, so that the yacht as a motor glider made long and comfortable trips successful.

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Sulla base di uno yacht a motore olandese a doppia vite da 12 m, lo scafo è stato esteso di 3 m a Feltz Werft Hamburg e anche il sistema di canottaggio è stato modificato. Inoltre, un Ketsch-Takelung è stato truccato, in modo che lo yacht come aliante a motore abbia reso i viaggi lunghi e confortevoli di successo.

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Sur la base d’un yacht à moteur à double vis hollandais de 12m, la coque a été allongée de 3m dans le chantier naval de Feltz Hambourg et le système d’aviron a également été modifié. En outre, un Ketsch-Takelung a été enragé, de sorte que le yacht en tant que voilier à moteur a fait des voyages longs et confortables avec succès.

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Autres photos sur demande ! Español
Sobre la base de un yate de doble tornillo holandés de 12 m, el casco se amplió por 3m en Feltz Werft Hamburg y el sistema de remo también fue modificado. Además, un Ketsch-Takelung fue amañado, por lo que el yate como un planeador de motor hizo viajes largos y cómodos con éxito.

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На базе голландской 12-метровой двухвинтовой моторной яхты корпус был расширен на 3 м в Feltz Werft Hamburg, а гребная система также была изменена. Кроме того, Ketsch-Takelung был сфальсифицирован,